メゼートゥール - オロシュハーザ - メゼーヘジェシュ - バットニャ線(ハンガリー語;Mezőtúr–Orosháza–Mezőhegyes–Battonya-vasútvonal)は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は125

歴史

1881年5月31日にアラド=チャナード鉄道(ハンガリー語: Aradi-Csanádi Vasút)は二つの鉄道路線に関する建設許可を法律47号の根拠で獲得して、1882年11月15日にメゾェーヘジェシュ - アラド間が本線の一部として開通された。1886年アラド=チャナード鉄道とアラド=クリシュ川鉄道(ハンガリー語: Arad-Körösvölgyi Vasút)が合併して、アラド=チャナード統合鉄道(Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak, ACsEV)が成立した。1903年頃、ガソリン発電方式の鉄道車両がヴァイツァー客車製作所(Weitzer János Rt.)のアラド工場で製作されて、メゾェーヘジェシュ - アラド間にも導入された。

第一次世界大戦の終戦後、トリアノン条約が締結されて、国境線がバットニャ駅とペチカ駅の間に確定された。

運行形態

メゼートゥール - メゼーヘジェシュ間に、2時間に1本の運行。メゼーヘジェシュ - バットニャ間は、一日2往復しか運行されない。

駅一覧

以下では、ハンガリー国鉄125号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • ◎印:全列車停車
  • 〇印:大部分停車、一部通過
  • |印:全列車通過

参考文献

  • Josef Gonda et al. (1898). Oesterreichischer Eisenbahnbeamten-Verein. ed (ドイツ語). Das Eisenbahnwesen in Ungarn seit 1867. Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie. Band 3. Wien / Teschen / Leipzig: Karl Prochaska. pp. 355~562. https://archive.org/details/geschichtedereis03aust/page/354/mode/2up 

外部リンク

脚注


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